Фетисов и Джабраилов предложили взимать деньги за въезд в Москву

Фетисов и Джабраилов предложили взимать деньги за въезд в Москву

Ассоциация бизнес-патриотов «Аванти» предлагает сделать платным въезд в Москву. По их мнению, это снизит транспортную загруженность столицы.
Рынок / Павел Еськов 18 Окт 2018, 11:15
Фетисов и Джабраилов предложили взимать деньги за въезд в Москву

Об этом говорится в обращении, направленном общественниками в мэрию города.

В документе, в частности, указано: «Представляется целесообразным установить следующую ценовую политику: въезд в пределы Московской кольцевой автодороги – 50 руб.; въезд в пределы Третьего транспортного кольца – 100 руб.; въезд в пределы Садового кольца – 200 руб.; въезд в пределы Бульварного кольца – 300 руб».

В качестве довода, подкрепляющего их позицию, члены ассоциации ссылаются на исследования компании Inrix Inc от 2016 года, согласно которым Москва стала вторым городом в мире по загруженности дорог.

Об ассоциации:

Согласно информации, опубликованной на сайте ассоциации, «Аванти» позиционирует себя как общественная площадка, работающая вне политики. «Мы работаем со всеми политическими партиями, выступающими за укрепление и развитие нашего многонационального государства, за единство и целостность России», – отмечается на портале.

Деятельность ассоциации ведется в трех направлениях, «где каждый может самореализоваться, получить бесценный опыт, найти партнеров, единомышленников и наставников». В частности, это «Образование», «Поддержка малого и среднего бизнеса» и «Бизнес-клуб».

Лидерами ассоциации являются российский предприниматель и государственный деятель Умар Джабраилов, учредитель ряда компаний и генеральный директор ООО «Межфинтех («МФТ») Рахман Янсуков, депутат Госдумы от КПРФ Павел Дорохин и бывший известный советский хоккеист, а ныне государственный деятель Вячеслав Фетисов.

Авторы обращения в мэрию убеждены – в настоящее время доля расходов на транспорт сказывается на рост конечной цены товара.

«По мнению экспертов, транспортные издержки могут достигать до 40% от розничной цены товара в зависимости от его категории. А постоянные перекрытия дорог и замкнутые заторы каждодневно разрушают устоявшиеся производственные цепочки», – отмечают члены ассоциации.

Исходя из этого, они предлагает в дальнейшем и вовсе запретить въезд грузового автотранспорта. А что касается личного автотранспорта, для него сделать платным въезд во всех российских городах с населением более 5 млн человек.

Подписывайтесь на нашу рубрику:
Для подпсики необходимо авторизироваться
Укажите вашу электронную почту в личном кабинете
Комментарий
Чтобы оставить комментарий необходимо авторизироваться